Powrót do przeglądu
Tunnelbau

Tunel Trzcinsko LK274

Trzcinsko, Polska / 01.2023 - 05.2024

Dzięki renowacji tunelu Trzcinsko udało się znacznie zwiększyć prędkość transportu i unowocześnić ten odcinek trasy zgodnie z najnowszym stanem techniki – a wszystko to przy nieprzerwanym ruchu kolejowym.

Widok zewnętrzny portalu tunelu z maszyną do drążenia tuneli w pozycji roboczej
© PORR

Fakty i liczby


Firma

PORR Bau GmbH, PORR S.A.

Typ

Tunnelbau

Czas działania

01.2023 - 05.2024

Zleceniodawca
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A

Budowa tunelu przy nieprzerwanym ruchu kolejowym

Na trasie kolejowej LK 274 między Walbzych a Jelenią Górą przeprowadzono renowację istniejącego tunelu kolejowego. Prace obejmowały poszerzenie istniejącego tunelu o długości 300 m metodą drążenia „tunel w tunelu”. Metoda ta pozwala na utrzymanie ruchu kolejowego bez przerw przez cały czas trwania prac drążenia. Cechą szczególną tego projektu jest również to, że zasilanie elektryczne ruchu kolejowego zostało utrzymane za pośrednictwem sieci trakcyjnej.

Prace drążenia przeprowadzono przy użyciu portalu do poszerzania tuneli (TEP), a prace związane z wykonaniem wewnętrznych powłok – przy użyciu urządzenia szalunkowego składającego się z wózków zbrojeniowych, renowacyjnych i szalunkowych. Wszystkie prace prowadzono w systemie zmianowym 24/7, aby jak najszybciej zrealizować projekt budowlany.

W branży budowlanej liczą się przede wszystkim pomyślnie zrealizowane projekty. PORR ma ich wiele.