Zakres prac obejmie m.in.: przebudowę torów kolejowych o podwyższonych parametrach, którymi pociągi w przyszłości pojadą z prędkością do 120 km/h, a także przebudowę sieci trakcyjnej. Aby poprawić bezpieczeństwo przejazdu, zmodernizujemy 6 przejazdów kolejowo-drogowych.

W ramach inwestycji zbudujemy też nowy peron na stacji Miechów i przystanku w Zastowie, a perony na przystanku w Smrokowie i stacji Kraków Batowice wyremontujemy. Zamontujemy m.in. nowoczesne wiaty, ławki i tablice informacyjne oraz oświetlenie LED.

Budowana i modernizowana infrastruktura kolejowa dla podróżnych, w tym wszystkie perony i dojścia do nich, będzie dostępna dla osób o ograniczonej mobilności.

Zgodnie z harmonogramem, prace potrwają 12 miesięcy.